Intohimoisena pyöräilijänä ja pyöräilijöiden oikeuksien
puolustajana olen mielenkiinnolla seurannut Baanan käyttöä, toimivuutta ja niin
kaupunkilaisten kuin virkamiesten suhtautumista. Baanahan on se 12.6.2012
Helsinki-päivänä avattu 1,3km pituinen kevyen liikenteen kulkuväylä vanhassa
junakäytävässä aivan Helsingin keskustassa.
On mielenkiintoista ja hieman kummastuttavaa huomata kuinka
tuntuu varsinkin Baanasta puhuttaessa virkamiesten ja kaupunkilaisten olevan
intresseiltään vastavoimia joiden välisiä hiertämisiä poliitikot koittavat
ratkaista parhaimpansa mukaan. Varsinkin viime keväänä käyty ns. skeittigate
kun kaupungin rakennusvirasto Stara kävi jyrsimässä asfaltin pois taideteoksen
ympäriltä, joka oli nimenomaan suunniteltu skeitattavaksi. Stara perusteli
tekosiaan meluvalituksilla, joita asiaa tarkemmin tutkittua oli tullut vain
kaksi kappaletta, samasta osoitteesta. Asiasta nousseen kohun takia Stara
palautti asfaltin takaisin teoksen ympärille pikaiseen.
Myös käyttäjistä johtuvia lieveilmiöitä on syntynyt; Baanan
Mannerheimintien päästä on tullut yleinen käymälä (jota se kylläkin oli jo
ennen kulkuväylän käyttöä Baanana), juoppoporukat viettävät päiväänsä yleisellä
paikalla ja huumekauppiaita on kuulemma ilmestynyt Töölöseen.
Näistä lieveilmiöistä huolimatta on pakko huomioida
tilastolliset hyvät puolet: käyttäjiä on pelkästään kesän 2013 aikana ollut
11.9. mennessä yli 500 000 ihmistä. Kertoo tietyllä tavalla kaupungissamme
olevasta virastojen ja vähemmistöjen ylivallasta; muutaman ihmisen paha mieli
voi pilata satojen tuhansien ilon. Baana on käytännöllisyydessään parhaimpia
sijoituksia elävään kaupunkikulttuurin.
Elävä kaupunkikulttuuri ei tarkoita
pelkästään Töölönlahdella tapahtuvaa teatteriesitystä taikka muutamaa hippiä
soittamassa kitaraa Ruttopuistossa vaan sitä kaikkea mikä tekee kaupungissa
asumisesta siedettävämpää, mukavampaa ja ilahduttavampaa.
Joten kevyen liikenteen käyttäjät:
Hyvä Me! Hyvä Me! Kiitos He!
Seuraavaksi otetaan haltuun Hämeentie!